榴莲网站 | 汽車零部件金屬表麵處理的必要性

大家都知道，汽車（chē）主要是金屬材料為主，而金屬材料一般存在腐蝕問題，榴莲网站小（xiǎo）編提醒您，這樣除（chú）了會影響汽車的使用壽命，對環境也造成了一定的汙染，所以產品在出廠前都需要進行金屬表麵處理。

汽車常用的（de）表麵（miàn）處理方式（shì）有：

（1）電化學處理：電鍍（dù）和（hé）陽極氧化

（2）塗（tú）裝：噴塗、電泳

（3）化學（xué）處（chù）理：磷化、鈍化、發黑等

（4）熱（rè）處理：熱浸鍍、熱噴塗、熱燙印、化學熱（rè）處理等

（5）真空法：蒸發鍍、濺射鍍、離（lí）子鍍等。

汽車零部件是支（zhī）撐（chēng）汽車產業健康、穩定、快速的（de）重要基礎，發展我國汽車零部件產業具有重（chóng）大意義。但目前我國汽車零部件（jiàn）仍存在很多不足，若想改變我國汽車零（líng）部件行（háng）業發展動力不足（zú）、核心競（jìng）爭力（lì）弱的現狀，必須依靠技術創新，從材料、工藝（yì）、設（shè）計、製（zhì）造（zào）等環節入手，全麵提升國產汽（qì）車零部件的技術競爭力。而電鍍技術則（zé）是汽（qì）車零部件質量品質的必要保證。

汽車零部件電鍍按功（gōng）能分為三類：

（1）防護性鍍層：又稱耐蝕（shí）性電鍍（dù），要求零件本身具有良好的耐蝕性。占汽（qì）車（chē）電鍍總麵積的70%~80%，如鍍鋅、鍍鋅合金（jīn）、鍍鉛等。

（2）防護裝飾性鍍（dù）層：汽車行業對防護裝飾性鍍層要求非常苛刻，要求電（diàn）鍍後外觀亮澤，色調均勻協調，耐蝕性好，鍍（dù）層要（yào）求5~10年不（bú）變色和不鏽蝕，如鍍銅、仿金、銅（tóng）+鎳+鉻等。

（3）功能性電鍍：功能性電鍍與前兩種電（diàn）鍍（dù）有所不同，主要是賦予基體材料（liào）以特殊的物理和化（huà）學性能，著重於（yú）鍍層本身的特性。如（rú）鉛錫合金、鍍硬鉻、鍍錫（xī）等。

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