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減震器，是用來抑製彈簧吸震後（hòu）反彈時的震蕩及來自路麵的衝擊，為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順（shùn）性（舒適性），在大多數汽車的懸架（jià）係統及轉向係統內部裝有減震器（qì）。
汽車減震器的製作工藝比較複雜，我們以減震器襯套為例，講（jiǎng）解襯套的工藝（yì）流程，並（bìng）說明哪些工藝流程會用到我們（men）的設備。
人工成本高，膠粘劑利用（yòng）率低
手工噴（pēn）塗膜厚不均勻
容（róng）易出（chū）現漏噴漏塗現象，導致（zhì）產品批量報廢
傳統方式塗（tú）膠及晾幹占地麵積大，車間（jiān）成本高
化學溶劑、粉塵汙染對（duì）車間以（yǐ）及人體健康的影響
自動化（huà）程度高（gāo）、操（cāo）作更（gèng）安全
生產節拍短、效率高，適合（hé）產品大規模生產
膠漿利用率提高、節省成本
膜厚均（jun1）勻、質量更穩定
占地麵積小，能耗低（dī）
精準流量監控、影像檢測、色標檢測等防錯，堵槍自動報警，確保產品質量
全封閉式塗裝，粉塵經過精密過（guò）濾，確保車間無汙染
可免費提供打樣
提供產（chǎn）品針對性噴塗設備研發
長期提供技術支持和上（shàng）門解（jiě）決（jué）技術難題（tí）
提供噴塗工藝及設備操（cāo）作培（péi）訓
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