2020年，受新冠肺炎疫情等多方麵不利因素的影響，全球車市低迷，銷量同比（bǐ）下降（jiàng）13個百分點。得益（yì）於對新（xīn）冠肺炎疫情的積極有效防控,我國經濟（jì）社（shè）會較快恢複，汽車銷量同比增速收窄（zhǎi）至2%以內，蟬聯全球第一，同時在全（quán）球車市的份額上漲到32%。
作為現代工業的標誌性產業，汽車（chē）工業有（yǒu）著超長的產業鏈。2020年，汽（qì）車（chē）製造業營業收入達到8.156萬億元，占總體工業企業營（yíng）收的7.68%，在近40個工（gōng）業行業中位列第（dì）二。
中國（guó）汽車的全（quán）年（nián）銷量（liàng）大大好於預期，主要是源（yuán）於國家和地方政策的大力支持，行（háng）業企業的不懈努力，以及市場消費需（xū）求的強勁恢複。從汽車（chē）行業發展趨（qū）勢來看，伴隨著國民經濟穩定回升（shēng），消費（fèi）需求快速恢複，加上（shàng）國家產業政策利好和汽車行業需求高速增長的推動下，2021年將會實現（xiàn）恢複（fù）性正增長。
盡管2020年汽（qì）車銷量蟬聯全（quán）球第一，但汽車產量急劇下滑（huá），導致全球零部件供應商營收同比下降，據悉，幅度高達至少（shǎo）25%。
盡管，近年來我國湧現出一大批頗具實力的汽車零部件生產企業，但市場上汽車零部件銷售（shòu）競爭激烈，不管是內需還是出口，對產品供應穩定性（xìng）要求（qiú）越發（fā）嚴苛，加上新冠疫（yì）情影響，如何（hé）保質保量完成產品訂單，保障企（qǐ）業訂單按時（shí）交付，成為很多汽車零部件生產（chǎn）企業的急需解決的問題。
當（dāng）前（qián），能源革命、新一代信息革命、智能交通及智慧城市的發展與汽車產業百年來最深（shēn）刻的一場顛覆性變革交匯，正在推動新一輪波瀾壯闊的產業革命。
近（jìn）年來，電動化、智能化、網聯化、數字（zì）化浪潮席卷各個行業，尤其以人工（gōng）智能為代表的新（xīn）一代信息技術的興起，使整個汽車產業生態（tài）鏈從零部件到整車都麵臨（lín）著轉型升級的巨大壓力，這（zhè）也正加速推進汽車產業生態轉型升級，在這場汽車革命中改變競爭地位。
在短時間內，借助（zhù）人工智（zhì）能促使（shǐ）企業智能化轉型，以實現降本提效目（mù）標，已然成為汽車零產（chǎn）業生態鏈從零部件到整車保持高速增長的共同（tóng）選擇（zé）。
作為最（zuì）早研發和實現量產的精密智能自動塗裝設備企業之一，榴莲网站一直致力於推動汽車零部件、油封、緊固（gù）件小五（wǔ）金行業（yè）專用的智能化自（zì）動化精密塗裝機器的大規模量（liàng）產落地，構建智能化的塗裝生態係統和精密專用的自動（dòng）化設（shè）備整體解（jiě）決方案。
經過16年來不斷的研發創新，榴莲网站已經生（shēng）產出一（yī）大批專用於汽車零部件油封（fēng）、減震器（qì）襯（chèn）套、小五金噴塗的智能機械設備，無論是大產量（liàng），還（hái）是小批量（liàng）生產（chǎn）需求，不管是規則的產品，還是不規則的異形產品，無論產品是需要全（quán）部（bù）噴塗，還是某個部位需要噴（pēn）塗，不管是裝飾性噴塗、防腐蝕性噴塗、滑動性能改（gǎi）善噴塗、膠黏（nián）劑噴塗、對電（diàn）絕緣（yuán）的噴塗，還是噴塗的厚度大小的隨意調控，亦或是生產作業的環（huán）保係數等，都已經形成了一整套標準化的成功解決方案。
榴莲网站不僅在設（shè）備的研發、生產上有全方位的（de）考（kǎo）量，甚至（zhì）是銷售體係上，早（zǎo）就開始了全球化的布局（jú），目前已遠銷至全球近20多個國家。
隨著產業智能（néng）化的進程加快，很多沿用傳統工藝生產的企業，已（yǐ）被快速發展的時代拋在腦（nǎo）後，工業機器人以比以往（wǎng）任何（hé）時候（hòu）更快的速度發展，更加帶動了弱人工智能和相（xiàng）關領域產（chǎn）業的（de）不斷突破，很多必須用人來做的工作如今已經能用機械設備實（shí）現，尤其（qí）是功能更多、更加精密的智能精密設（shè）備。
這些智能的自動化機械設備根據產品需求設置好各類（lèi）參數，即（jí）可標（biāo）準勻速的（de）進行生產加工，而且可以24小時循環工作，能夠做到生產線的最大產量，還能確保產品的質量統一。企業生產隻需要留下少（shǎo）數能夠操作維護機（jī）器的（de）員工，對機器進行維護作業就可以了，提高生產及交貨環（huán）節效率，確保客（kè）戶訂單完成的滿意度，幫企業（yè）解決生存發展至關重要的環節，經濟效益（yì）顯著。
同時政府也加速推進了汽（qì）車產業的電氣化和智（zhì）能化轉型進程，為汽車零部件供應商提供了重新定位以擺脫危機成為行（háng）業贏家（jiā）的機會。
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