武漢（hàn）按下引擎啟動鍵，汽車零部件企業信心重啟！

“此次武漢的新冠肺炎疫情（qíng），對國內汽車供應鏈的影響很大。”不少汽車零部件（jiàn）銷售（shòu）總監表示，“公司的零部件急缺，企業庫存量隻有一周到十天左右。

武漢是國內重要的汽車及零部件生產（chǎn）基地，零部件企業超過1000家，在全（quán）國汽車供應鏈中，有（yǒu）著重要地位。受（shòu）疫情影（yǐng）響，武漢汽車零部件企業大多經曆了2個月左右的停產，給整個全國的汽車供應（yīng）鏈造成巨大壓力。

昨天淩晨，武漢正式“解（jiě）封”，曆經近76天，九省通衢的武（wǔ）漢，即將再次（cì）恢複喧囂。

而隨著湖北全省的疫情趨於穩定，有“中國車都（dōu）”之（zhī）稱的武漢也按下（xià）了引擎的啟動鍵（jiàn）。

汽車（chē）產業作為武漢的支柱（zhù）產業之一，根據武漢（hàn）防（fáng）控指揮（huī）部於3月2日印發的《全市企業複工複產工作計劃》，位於武漢的汽（qì）車零（líng）部件企業，作為重點產業（yè）鏈配套企業，成為優先有序複工複（fù）產的行業之一。

截至4月3日，東風本（běn）田、東（dōng）風日產、東風乘用車、東風雷諾、廣汽（qì）本田等（děng）車企在湖北的生產基地已全麵複（fù）工，而未複工生產（chǎn）的上（shàng）汽通用武漢工廠也已得到（dào）複工批（pī）準，仍在（zài）複（fù）產準備中。據悉（xī）零部（bù）件企業最集中的武漢開發區，區內“東風係”一級（jí）供應商中規上工業企業共175家。

“現在三個工廠（chǎng）都已全麵複產，4月6日已恢（huī）複到滿負荷水（shuǐ）平，返崗率（lǜ）達到100%，一（yī）二級供（gòng）應商也逐（zhú）步實現全麵複產。”東風本（běn）田相關負責人（rén）回（huí）應了複工複產的問題。吉利（lì）集（jí）團等在武漢設有生產基地的整車企業，也推出從（cóng）增加（jiā）就業、複工複產等（děng）方（fāng）麵，積極幫助（zhù）武漢供應商（shāng）複工複產的措施。另（lìng）一家（jiā）跨國零部件企業采（cǎi）埃孚中國負責人也表（biǎo）示，在包括湖北在內的全國的工（gōng）廠，根據工廠所在地當（dāng）地政府的相關安排，於各地政府批準複工的第一天，便已經完成複工的相關工（gōng）作，目前在包（bāo）括武漢在內的全國的所有工廠（chǎng）已經（jīng）進（jìn）入完全複工的狀態，且產量已（yǐ）經接近（jìn）往年水平。